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📰 新聞報道から
阪急阪神HDが国際物流を手放す決断、1201億円で三菱倉庫へ 梅田の再開発に資金を集中
阪急阪神ホールディングスが、国際物流子会社の阪急阪神エクスプレスを三菱倉庫に約1201億円で売却し、国際輸送事業から撤退すると発表しました。
① 事実・背景
同社は現在66%を持ち、残り34%をセイノーHDから買い取ったうえで、2027年1〜3月に全株を三菱倉庫へ譲る計画です。社長は大阪梅田駅周辺の大規模開発を控え、国際輸送に回す資金の確保が難しいと説明しています。
② 影響・今後
買い手の三菱倉庫にとっては過去最大の買収で、フォワーディング（輸送手配）の規模が単純合算で約2倍、展開する国・地域も13から30へ広がる見通しです。鉄道会社が本業と沿線開発に経営資源を絞り込む流れの象徴的な事例になりそうです。
③ 別の見方
売却する事業は売上高の約1割を占める一方、本業のもうけに占める割合は2%弱と小さく、「稼ぐ力」への影響は限定的とも読めます。梅田開発の投資が計画どおり回収できるかが、今回の選択の評価を左右します。